高速鋼是一種具有高硬度、高耐磨性和高耐熱性的工具鋼，又稱高速工具鋼或鋒鋼。高速鋼是美國的F.W.泰勒和M.懷特于1898年創(chuàng)制的。高速鋼的工藝性能好，強(qiáng)度和韌性配合好，因而主要用來制造復(fù)雜的薄刃和耐沖擊的金屬切削刀具，也可制造高溫軸承和冷擠壓模具等。除用熔煉辦法消費(fèi)的高速鋼外，20世紀(jì)60年代以后又呈現(xiàn)了粉末冶金高速鋼，它的優(yōu)點(diǎn)是防止了熔煉法消費(fèi)所形成的碳化物偏析而惹起機(jī)械性能降低和熱處置變形。

不銹鋼彎頭、不銹鋼管件氮化的是其硬度，其耐摩性和抗腐蝕才能。通常停止?jié)B氮處置的有鐵素體型，馬氏體型和奧氏體型不銹鋼和耐熱鋼。高速鋼應(yīng)停止低溫短時(shí)滲氮。

氮化的關(guān)鍵在于去除其鈍化膜，鈍化膜是不銹鋼防銹和不能氮化的緣由所在，所以要使不銹鋼氮化，關(guān)鍵是去除外表的鈍化膜。去除鈍化膜的辦法有化學(xué)法和機(jī)械法：

（1）噴砂：工件在滲氮前用細(xì)砂在0.15—0.25MPa的壓力下停止噴砂處置，直至外表呈暗灰色，分明外表灰塵后立刻進(jìn)爐。

（2）磷化：滲氮前對工件停止磷化處置，可毀壞金屬外表的氧化膜，構(gòu)成多孔疏松的磷化層，有利于氮原子的滲入。

（3）氯化物泡：將噴砂或精加工的工件用氯化物泡或涂覆，能有效地去除氧化膜。常用的氯化物有TiCl2和TiCl3。